• Het doel van het product is om de vorkafdichtingen te beschermen tegen beschadiging door klein vuil en gedroogde modder, die de echte moordenaar zijn van de lippen van de oliekeerringen. De stofafdichting is ontworpen om zoveel mogelijk water buiten te houden; kleine deeltjes; poeder en vloeibare modder. Helaas kan in veel rijomstandigheden vloeibare modder genoeg tijd hebben om over het onderste deel van de chromen buis te drogen.
• Als er droge modder op uw vorken is opgebouwd, zullen uw vorken bij de eerste spronglanding of hard remmen afdichtingen afdalen in het gedeelte waar de modder zich heeft opgehoopt en gedroogd. Vuildeeltjes zullen niet door de stofafdichting gaan (die niet is ontworpen om te schrapen maar om af te vegen!) En zullen hoogstwaarschijnlijk de lip van uw oliekeerring beschadigen en lekkage veroorzaken.
• De Mud Scraper is ontworpen om te schrapen! Het zal uw buizen constant reinigen en harde, gedroogde deeltjes verwijderen, waardoor de stofafdichting water en poeder buiten houdt.

Gebruiksaanbevelingen

• Het product mag alleen worden gebruikt tijdens het rijden in extreem natte en modderige omstandigheden
• Het product mag niet worden gebruikt in droge rijomstandigheden. Het gebruik van het product in droge omstandigheden heeft geen invloed op de prestaties of duurzaamheid van het product
• Controleer waar van toepassing op interferentie met uw hole-shot-apparaat
• Controleer op interferentie met niet-OEM-vorkbeschermingsschilden.
• Het product moet over de stalen slijtringen van de OEM-buitenbuis worden geplaatst (met uitzondering van WP-vorken). Controleer of uw stalen slijtringen in goede staat verkeren. Mochten ze versleten zijn, dan kunnen ze het vermogen van de modderkrabber om boven de vorken vast te houden beïnvloeden
• Het product mag niet worden gebruikt in combinatie met andere producten voor seal savers
• Verwijder de SKF Mud Scraper na het rijden en reinig deze goed met water

FIETSMONTAGE