De geheel nieuwe MX33 is ontwikkeld met de hulp van topmotorcrossprofessionals en is de nieuwe industriestandaard voor zacht tot middelzwaar terrein. De innovatieve nieuwe technologieën van Dunlop bieden superieure grip, schuifcontrole, schokabsorptie en verbeterde duurzaamheid.

• De voorband is nu voorzien van Block-in-a-Block-technologie voor lineaire tracking en verbeterde besturing. • Veranderde Block-in-a-Block-vorm op de achterband vergroot het oppervlak van het binnenblok, terwijl extra loopvlakhoeken de grip, stabiliteit en schuifcontrole verbeteren. • Voor- en achterbanden zijn voorzien van nieuwe trekstangen die elke knop met elkaar verbinden, wat de duurzaamheid verbetert door de flex aan de basis van de knoppen te verminderen. • Nieuw, geavanceerd Apex-ontwerp verbetert de schokabsorptie door schokken door een grotere, dunnere top in de zijwand te verspreiden. • Multiple Block Distribution zorgt voor meer blokken in het loopvlakpatroon achter in vergelijking met de Geomax MX3S, waardoor het contactvlak wordt vergroot voor betere grip en glijbeheersing. • Het karkas-spanningscontrolesysteem zorgt voor een gelijkmatige ex door de hele band voor betere absorptie van oneffenheden. • Een geheel nieuwe compound in de voor- en achterbanden verbetert de duurzaamheid zonder de legendarische grip van de Geomax-lijn op te offeren. • Vervangt de MX3S als de keuze voor zacht tot middelzwaar terrein en bevat een nieuwe achtermaat, 120 / 90-19.